Regolatore di velocità digitale per locomotive Analogiche
Serie MC100 e MC300

Questo semplice regolatore puo' controllare la velocita' di una loco analogica permettendo dei minimi incredibili e una compensazione del carico in salite e discesa pari a quelle dei decoder DCC piu' evoluti. Le stesse performances ora anche sui plastici analogici senza modificare o aprire i modelli!!!

- Regolatore PWM a frequenza variabile e programmabile
- Alimentazione in tensione continua 12-16V
- Telecomando in dotazione, per pilotare il Regolatore

In breve il nostro Regolatore controlla la velocità di rotazione del motore per ottimizzarne le prestazioni.
Se alimentiamo un motore elettrico con una certa tensione si portera' nominalmente ad una velocita' dipendente dalle sue caratteristiche elettriche e meccaniche (numero di poli e spire, attriti...) e dal carico a cui e' sottoposto: se non conosciamo precisamente questo carico non riusciremo a controllarne la velocita' in maniera precisa. Per controllare la velocita' di rotazione del motore abbiamo bisogno di un controllo del carico a cui il motore e' sottoposto.
Il controllo di carico  e' possibile solo sfruttando una caratteristica comune a tutti i motori elettrici, ovvero:
"Un motore elettrico genera una forza controelettromotrice (BEMF) proporzionale alla propria velocita' di rotazione"
che e' anche il principio su cui si basano dinamo e alternatori. Quindi riassumendo se noi facciamo girare un motore "a vuoto" riusciamo a predirne la velocita', se lo freniamo non riusciremo piu' a controllare la sua velocita' a meno di "leggere" attraverso la forza  controelettromotrice la sua reale rotazione.
La forza controelettromotrice si puo' leggere solamente "interrompendo" il pilotaggio del motore per alcuni millisecondi e leggendo la tensione generata dalla rotazione del motore, comunque abbastanza velocemente perche' la velocita' stessa non inizi a decrescere.
Questo controllo permette di "stabilizzare" la velocita' nei locomotori specialmente nelle condizioni di contatto o rotazione incerte (avvio e minimo) e nei casi in cui la variazione di carico e' notevole (discese e salite), grazie ad un microchip programmato che "legge" e controlla la velocità di rotazione del motore.

Il nostro regolatore viene fornito di alimentatore a corrente continua 12 V 1 A, e nella versione MC100, di un telecomando che permette di pilotare il regolatore stesso. L'abbinamento col telecomando non serve solo ai pigri, ma serve perchè:
- Si possono selezionare 6 mappature diverse di velocità, per scegliere quella più adeguata ai nostri modelli
- Si possono effettuare regolazioni fini della velocità minima, che con il potenziometro non sarebbero possibili

Nella versione MC300 il telecomando è venduto separatamente.